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2.0T起步、提速6秒3、带大溜背,这轿跑跌8万_汽车频道

发布日期:2020-05-23 03:35   来源:未知   阅读:
 

不喜欢轿跑的年轻人不是真正的年轻人,不过真正下手买轿跑的时候又真的觉得它不够实用,不管舒适性还是空间总觉得不够实在。在汽车市场上轿跑车型本身的市场也并不被主流车友看好,毕竟它不低的价格、大溜背牺牲了后排空间,而且舒适性也不够令人满意。

但是如果仔细追究起来,轿跑车不一定就都是空间不大、舒适性差的。比如宝马6系的GT轿跑就表现不错。身为GT车型可能很多人都以为它只是跑的足够快,但是这在6系宝马GT6身上绝对是个误解,它足够舒适而且优雅、实用。2019款宝马6系GT的指导价格定在了59.99-69.99万元之间。而20款的宝马GT6指导价格有了降低,官方给出的指导价格在58.39-68.39万元之间。

从外观看相比现款的双肾格栅和大灯造型20款宝马GT6基本保留了之前的设计风格,不过它下方的进气格栅部分从贯穿式的设计变成了分段式设计,搭配个性十足的犀利下包围,整个车头显得十分性感大气,年轻时尚。这台车定位是跨界轿跑车,和宝马标轴7系属于一个平台。

在车身尺寸上20款GT6的尺寸和19款保持了一致,毕竟这是一台原本打算取消的车型,长宽高分别为5103、1904、1550毫米,轴距为3070毫米。车尾部的大溜背设计性感十足,一看就是潮流年轻人的审美。作为一台车宽超过一米九的轿跑车,它内部的乘用空间十分出色,舒适实用的轿跑车说的就是它了。

在它的内饰部分相比19款车型没有做出大的变动,用料依旧十分奢华大气。仪表盘部分还有一层经过特殊处理的软性材料,视觉和手感都十分出色。内饰的对称布局舒适大气,中央的悬浮式仪表也是科技范十足。在配置部分20款的宝马GT6相比现款没有升级,反而取消了一个车前的LED雾灯,虽然雾灯本身并不是重要配置,不过这一点取消还是有些遗憾。此外在约了配置上单碟CD也被取消了,好在它依旧保留了12只钻石环绕音响、无线充电等实用功能依旧是奢华尊贵的享受。此外可开启的全景天窗和电动后备箱也都是标配。实用性依旧很高。

在动力上20款GT6没有做出变动,依旧和19款GT6相同全系搭载额2.0T发动机,最大功率达到了258马,最大扭矩为400牛米,传动匹配了采埃孚的8AT变速箱。这台空间超大、舒适性出色而且百公里提速仅为6秒3的大溜背轿跑销量并不是很高,所以它市场价格也一直有优惠,20款本身指导价有降低,并且低配的市场指导价如今已经跌了8万左右,可以说性价比十分出色。对有舒适性需求的消费者来说还是不错的选择。